Toplift / Toplift light tető
MÉDIA
A Fliegl TopLift egy kétrészes, hidraulikus mozgatású tetőrendszer. A középen osztott tető megbízhatóan védi a rakományt a nedvességtől, a szennyeződéstől és a szállítás közbeni sérülésektől. A Fliegl TopLift mindkét oldalon nagyon rövid idő alatt kinyitható és bezárható, ez szállítás közben időt takarít meg. Az erős ponyvaszövet szakadásálló és robusztus.
A tető két fele átfedésben van és teljesen esőálló. Az tető kinyitásával a kocsik akadálytalanul megrakhatók és takarhatók, még enyhe túlrakodás esetén is.
A púpozott szállítmány egyszerűen a tető alá kerül a tetőfelek magas elfordulási szöge miatt.
A kirakodás nyitott tetővel ugyanolyan egyszerű. A stabil tetőszerkezetnek és a megerősített szegecselt ponyvaszövetnek köszönhetően a Fliegl TopLift 12 m hosszúságig is alkalmazható. Fliegl TopLift – egy rugalmas rakományrögzítő rendszer!
Előnyei
- Lehajtott tetővel a szállító kocsik problémamentesen használhatók púposan rakott anyagoknál is
- A csúszó ponyvával ellátott kocsikkal ellentétben a túl magasra halmozott rakományt egyszerűen "letakarhatja" a tetőfelek nagy elfordulási szöge. A felesleges terhet nem kell kézzel, fáradságos munkával eltávolítani ahhoz, hogy a rolós ponyvát a kocsin végig lehessen húzni A tető masszív acélgerendás acélszerkezetből és erős, szakadásálló, hosszú élettartamú ponyvából áll
- A két tetőfél 15 cm-es átfedésben van, így teljesen esőálló. A stabil, hosszanti irányban osztott tetőszerkezetnek és a megerősített, szegecselt ponyvaborításnak köszönhetően akár 12 m-es építési hossz is lehetséges
- A hidraulikus emelőszerkezet által a kocsi oldalához lehajtott tetőtáblák nincsenek útban a le és felrakodás alatt
- A tető hidraulikusan nyitható és zárható tíz másodpercen belül. Ez értékes időt takarít meg, különösen váratlan felhőszakadás vagy jégeső esetén
- A vezetőnek már nem kell leszállnia a traktorról, és kézzel működtetnie a rolós ponyvát, amely a gyakorlatban gyakran elakad vagy megdől. Ezzel elkerülhetőek az esetleges balesetek
- Ha a hidraulikus rendszer meghibásodik, az emelőtető szilárdan zárva marad egy tervezési trükknek köszönhetően. A tetőszerkezet bezárási szögét úgy alakították ki , hogy a tető önmagában nem nyílhat ki. Gyors haladásnál is szorosan zárva marad, a szállítmányból semmi sem fog leperegni. A közlekedés biztonsága mindig garantált














